６月最後の土曜日は休日を待っていてくれたかのような夏空が広がってました♪
今年の梅雨入りは早くて暫く雨が降らない空梅雨を思わせたが
先週の１９日～２１日、今週の２６日に１５ｍｍ～４４ｍｍ（彦根）と
結構まとまった雨が降り　中部の水がめも結構水量が増えたようです。
この時期で丁度良い降り方でしょうか…　　どうせ梅雨明け間近になると
激しい雨が降りますからね～。

彦根でも日中の湿度が５０％近くで空気が乾いていました。こんな時は多少の気温でも
バイクでうける風は快適ですね。

今日はＭＨＲのオイル交換に水口町のバイクショップ（Free rideさん）まで行って来ました。
今年２月の寒い時期に納車され、約５カ月で１０００ｋｍ強です。まだ１０００ｋｍだが
これから夏を迎え　気温が上がり空冷エンジンには過酷な季節です。

交換してすぐに感じたエンジンの軽さやシフトタッチが良好になった事♪
Contiの音もより乾いた　歯切れの良さも感じます。
交換して正解です。往復約７０ｋｍのプチツーリングでした。
戻ってからはバッテリー液の補充も完了。少しずつ来月の伊豆ツーリングの準備してます。

※どうもシフトレバーのリターンスプリングが破損しているようで　部品取り寄せを
お願いしました。修理したらそのレポートアップしていきます。
　
　Ｒ１から日野町へ抜ける県道。ほんの数ｋｍですが田んぼの中の快適ロード。　

　
　この日は高気圧におおわれ安定した夏空です。


　夏至が過ぎて太陽が高い位置に有るので影は短いです。
　稲の緑と赤色が映えています。　頭が垂れる頃の風景も同じ場所で撮って見たいです。

ナナハンは乗っていてとても楽しい。何が楽しいかは…取り回しが楽で、乗りやすいサイズなのだが
重量感はしっかり有ります。取扱説明書によるとCB750RC42で235kg 75ps 丁度良いパワーかな。
リッターバイクにはかないませんが、アクセル開ければストレス無く加速しますし　２速、３速で回る
細かいコーナーは得意です（アクセルを開けられるので速いと錯覚します）
舗装してあれば細く、曲がっていても安心して走れます。多少の未舗装でも大丈夫！
それに『ナナハン』の響きが良い。昔は憧れのバイク。
上手く言えないがバイクの中でも独特な地位に有るように思います。

ふと倶楽部内を見渡すと…誰も乗ってなかった。メーカーがナナハンをほとんど売って無いので
仕方ない事です。これからこのクラスが復活したら操る楽しみを求めて人気が出るかもね。
今は４０代から６０代で昨今のバイクブームを支えていますが　このオッチャン達も
やがて歳をとり　チョット扱いやすいサイズが欲しくなる気がします。

　表紙はSUZUKI GSR750 106PS 213kg ストリートファイターのカテゴリー


　ナナハンの思い、思い出を投稿しておいた

　投稿が載るかなぁ～と楽しみにしていた。発売してすぐに　みぽりんから『見つけた～』の
　メールが来た♪　とも子さんが見つけて教えてくれたらしい。
　よくぞ見つけてくれました（嬉）　とも子さんもナナハンライダー！　　

明日は倶楽部企画で福井に蕎麦を食べに行くツーリング行って来ます。
運よく　台風崩れの低気圧が過ぎ去った後の青空が期待できる！
台風通過あとは青空に色いろな雲が出るのでツーリングが余計に楽しくなりますね～。

■　６月１５日土曜日　KUSHITANI CBMに行って来ました。

■　会場　湖北水鳥ステーション

以前から近くで開催されたら行って見ようと思っていましたが土曜日に行って来ました。
前日の天気予報では午前中は50％の降水確率で、開催されるかなぁ～と心配していた
出来るだけ早く行って雨の降る前に戻ってきたい…今日は900ＭＨＲで行って来た。
プラグをＢ５ＨＳの新品を付けたのでアイドリングが軽くなって、吹け上がりも
軽くなったような気がする。火花がしっかり飛んでいるよなぁ～。

９時頃に会場に着くとすでに多くのバイクが集まっていた。ナンバーを見ると
神戸、なにわ、石川、豊田、名古屋などツーリングの目的地になっているようでした。

ＤＵＣＡＴＩ，ＫＴＭ，Ｒｏｙａｌ　Ｅｎｆｉｅｌｄの試乗会も有ったりして
結構賑わっていました。
豊田ナンバーのヤマハＲａｉｄの方としばし歓談してました。同年代の方で
ヒマ中のサイトを見ていただいているようだ。サイトのクオリティーは
高いと言ってもらい何だかうれしい一瞬でした。

ちょっと雲行きが怪しい…


　

　ポツ、ポツ落ちて来たので　退散しました

　もう少しコーヒーのお替りしてゆっくりしたかったのだがポツポツと
　落ちて来たので退散～です。キャブはファンネルのみですから
　雨中走行はどうなるか判りません…

　ＣＢＭ５か所回ってスタンプを集めるとクシタニのマグカップが貰えるらしいが
　ハードルは高い。
　
　６月１５日は歴史的な勝利が有った♪♪♪
　ラグビー日本代表(ジャパン）が強豪ウェールズに初めて勝った！！
　午後から生放送を見てテレビの前で大声を上げて応援しとりました。　

　■６月１６日　日曜日　　関ヶ原八幡大規模林道にて

日曜日の今日は夕べの雨も上がり朝から快晴でした。空気も梅雨にしては軽い♪
こんな時は時間を作ってでもドカで走りたい。
揖斐高原近くの舗装林道に行って来ました。交通量が少なく　いい道です。
今は無き　緑資源公団があちらこちらの山間部に作った立派な林道のひとつです。
　
　途中で出会ったＳ君（名前聞いたけど　失念！）
　
　まだ新人ライダーで買ったばかりのバンディット１２００でソロで走っていた。
　いいバイクだ。これから事故に気をつけて長く乗ってあげてくださいね。

珍しく連日ドカに乗った休日でした。少しはこいつの事が分かって来たような感じです。
最初、苦労していたシフトダウンも癖が分かってきた。
だが…相変わらずニュートラルはで出にくく　信号待ちではクラッチを握ったまま…
でも楽しいＬツインの鼓動とコンチの音は。他では味わえませんね～。

６月８日　土曜日　　岐阜県の道の駅を巡ってきました。

ここのところ週末が天気に恵まれてます。確か梅雨入り宣言が５月２８日火曜日で　その辺りで
雨が降った覚えが有りますが　それ以来雨の記憶が無いような…降ったかもしれませんが
バイクで出かける時には降ってないはずです。

６月８日も良い予報がでていた♪　しかも湿度が低そうだ♪　
晴れの乾いた空気の中をツーリング出来る事はそんなに多くないはずです。
こんな時、山道を走るだけでも楽しいし　道の駅スタンプラリーはちょうどイイ！

岐阜県最北の駅　【白川郷】を目指しました。

■ＡＭ９：００　彦根　２３℃　６７％　９９７ｈｐａ　西北西　３ｍ
彦根IC～名神高速・東海北陸道～美濃ICで美並へ

■美並　１０：４１　１０４．５ｋｍ　２６℃　５８％　９９２hpa 南南西　３ｍ/S
ここは道の駅番号が1番。と言う事は岐阜で最初の道の駅と云う事かな？


美並～R156～K317
■古今伝授の里やまと　１１：３５　２８℃　４８％　９７１ｈｐa 南1ｍ/s

チョット早いですがここでお昼ご飯です。とろろご飯定食。茶茶より粘りが有った。


■白尾ふれあいパーク　１２：３４　１５０．３ｋｍ　２８℃　４３％　９５０ｈｐａ北北西２ｍ／Ｓ
ｋ３１６～やまびこロードでひるがの高原～ｋ３２１～Ｒ１５６で大日岳
やまびこロードは初めての道で以前より走って見たかった道。車は少ないし　天気もいいし
快適な道が続きます。



■大日岳　１３：２７　１７９km　２７℃　50％　　944ｈｐａ　北北西2ｍ/s
一番小さな道の駅と書いてあった。　ラーメン屋の暖簾をくぐるとなぜだか食べたくなりますね。
もうここで１３：３０で…白川郷までまだ６０ｋｍは有りそうだ。
道の駅白鳥まで南下して　スタンプしたいのだが往復２０ｋｍは有りそうなので、次回に回し
Ｒ１５６を北上。　　
■桜の郷　荘川　１３：５３　１９４．３Ｋｍ　２７℃　４６％　９４５ｈｐａ　東南東１ｍ/S
この辺りは蕎麦屋さんが多く　次に入ってみたい蕎麦屋を探してみた。
またＲ１５６に戻り、やがて御母衣湖沿いの快適ロードが出てきた。
この辺りはバイク、車、問わず初めての道。車も少なく快適な道が続いた。

■飛騨白山　１４：３０　２１７Ｋｍ　２６℃　４８％　９３５ｈｐａ　北東４ｍ/ｓ　　

ここでウェザーニュースのサイトにウェザーレポートを送っておいた。
お天気には興味ありでこのサイトをよく利用してます。レポートを送ると
ポイントが溜まり２０００ポイントでソラヨミマスターがプレゼントされる。
市販品は白色だが、プレゼントは青色だ。現在は４１７ポイントで、毎日レポートを
送れば１０月末に達成予定♪　　

　■白川郷　１５：０３　２３２ｋｍ　２４℃　５３％　９３６ｈｐａ　北東５ｍ/ｓ

やっと岐阜県最北の道の駅に到着した。もう３時を回っていた。
さて　この後のルートをかやの実ソフトを食べながら考えていた。
すぐ横には白川郷ICが有るのだが…ここまで来てそれは無い。
Ｒ３６０はマップルによると〈急峻で複雑な道筋〉と有る。
舗装してあれば問題ない…多分…ＣＢなら。

Ｒ３６０で天生峠を抜け　Ｋ７５を通り古川を目指した。あと　二駅位は行けるか…。

思っていた通りＲ３６０は舗装林道でカーブミラーを見ながらのくねくねが続き
１２８９ｍの天生峠を目指します。対向車とは５分に一台位です。
幸いなことに路面にがれや砂は無く　結構楽しめました。

　Ｒ３０３の途中　　

飛騨は山深いです。こんな所で休憩すると静か～な空間が有り　すっきりします。

　下小鳥湖　Ｋ７５沿いです　対岸のＫ４７８を使えば荘川に出る　そのうち使って見たい。


■アルプ飛騨古川　１７：０５　２８６ｋｍ　２３℃　５９％　９３４ｈｐａ　北４ｍ／ｓ
　あと一駅　行けるか？

■飛騨古川いぶし　１７：３６　２９４ｋｍ　２２℃　９３４ｈｐａ　北４ｍ/ｓ

　　いぶしに到着した時はすでに閉まっていました。ガラス扉越しにスタンプが見えているが
　　どうにもならず　ここで終了することにしました。また今度来れば良い。
　　今日は８駅回って岐阜は２９駅走破で残り２４駅です。
　　次回は一番遠い神岡を目指して行くことになると思います。
　　どうも梅雨が本格的になりそうなので　少し先になるかもしれません。
　　
　　帰路は飛騨清見ICから彦根ICを目指してひたすらの走行です。もう日没です。

　彦根帰着２０：３０　　走行距離４８５Ｋｍ　　　でした。
　　

梅雨入りした今週末も以外にいい天気予報が出てましたね。
いつも週初めに週末の天気が気になる季節です。
年中、バイクで走ってますが日の出が早く、日没が遅いこの季節は
やはりツーリングで最もいい季節かもしれません。

先週は土曜日に三重県で500キロ超、日曜日に岐阜県へ行き200キロ超だった。
さて今週は岐阜県の道の駅（５３駅中　３２駅残っている！）でもと思っていたが
ドカを暫く動かしてないので　土曜日はドカで近場を回る事にしました。
ＣＢで出かけると一番遠い道の駅　白川郷まで行って　また５００ｋｍ超になっていたかかも
しれません。いい年なんだから少しは手加減しなければならないのだ。

やはりバイクは定期的に動かしてやらないとコンディションが保てませんね。

■　６月１日　ＡＭ９：００　彦根　気温　１９．９℃　湿度７９％　西北西の風　２．１ｍ/ｓ　1000ｈＰａ


彦根～さざなみ街道で琵琶湖湖畔を北上して木之本町付近からＲ３０３～道の駅さかうち～Ｒ４１７～
道の駅ふじはし～道の駅池田温泉～彦根こんなルートを走ってきました。
先週もＣＢでＲ３０３を走ったが空いていて走りやすく今度はドカで…と思っていた。
今日も空いていて、ベベルも調子いい♪　Ｌツインの音、鼓動　スピード感　
どれをとっても気持ちイイ♪　トンネルの中も賑やかだった？
かなり慣れてきたがポジションはきつい！　　トロトロ走るより、スピードに乗っていた方が
ライポジは楽です。　走行後はいつも太腿の内転筋が痛くなる。



コンチの音を楽しみながら約１５０ｋｍの散歩でした。

エンジンが冷えてから少し　整備してやりました。
特に調子が悪い所は無いのだが　細かい所まで覗いて見たかったので。


プラグの様子を見てみた。納車からここまで約１０００ｋｍ走ってますが初めての確認です。
プラグ　Ｂ６ＨＳで真っ黒！！　　ここまで黒いとは思ってませんでした。
始動性もいいし　今までかぶって止まったことは有りませんでした　でも真っ黒。
もっとエンジンを回せと言う事か…。
同じドカに乗っている友人によればＢ５ＨＳを付けているとの事。
早速　熱価を一つ落としたプラグに交換してみることにした。


サイドカバーを装着した。納車時からサイドカバーは無かったのだが　好みの問題で取り付けてみた。
ヤフオクで格安で出ていたので落札しておいた物です。

取り付け穴の位置が違った。
出品では（９００ＭＨＲ用サイドカバー）で出品されていた。スリットが４本入っているタイプは
僕のＭＨＲの年式に合うはずだ。　しかしＤＥＳＭＯの文字入りはミッレ用だ。
ミッレとはイタリア語で１０００を意味します。つまり１０００ＭＨＲ用だったわけです。
１０００ＭＨＲはベベルの最終型になります。よく見ると出品欄にミッレの文字が有った。
出品者も分かっちゃいない。まぁいい。一つはタイラップで留めておいた。

これからも少しずつ　細かい所を覗いてやり　この先起こるであろう故障に対応してやらねば
安心して走れませんね。　手間はかかるけどそれも楽しみ？と諦めてます。

こいつで伊豆まで往復予定ですが大丈夫かなぁ～。

５月２５日　土曜日　三重県へ道の駅　走破に行って来ました。
梅雨入り前のこの季節は本当に空気が乾燥してます。カラッとしてます。
前日の２４日のデータですが 35％…やっぱり乾いている♪

・基本地点
└[522-0041]滋賀県彦根市平田町

・実況データ
└気温:25℃
└湿度:35%
└日照:60分/h
└気圧:1002hPa
(15時10分現在)

　５時２８分出発　住宅地は静かだ　ＣＢも静かだ　　ドカはそうはいかない！



三重県の道の駅は１５駅有るのだが、関宿、伊勢志摩、菰野の３駅はスタンプ済みだ。
さて…１２駅をどの順番で回ろうか　地図を眺めることが楽しい。
出来たら高速は使いたくない。　一番遠いのは　紀宝町ウミガメ公園でＲ４２沿いにある。
Ｒ４２には７駅有って　まずはこの辺りから立ち寄ることにしました。


　最初は海山　８：２６　　１７１．７ｋｍ　２１℃　７９％　　９９３ｈｐａ



■　熊野きのくに　　９：１５　１９７．３ｋｍ　２２℃　７３％　９９３ｈｐａ

　熊野灘　七里御浜　　快晴！　碧い海　独り占め♪



■パーク七里御浜　１０：１５　２２１．７ｋｍ　２３℃　６８％　９９４ｈｐａ
　この辺りは年中　何かしらの柑橘類が食べられる。試食の甘夏がジューシ～


■紀宝町ウミガメ公園　１０：３４　２２６．０ｋｍ　２５℃　６５％　１００４ｈｐａ


思っていたより早く折り返し点。少し早いがお昼ご飯。ここの名物しらす丼　シンプルだけど美味しい

　敷地内のふれあいパークではウミガメが飼育されている。かなり大きい！

ここで折り返しなのだが、出来たら同じ道を走りたく無いのでしらす丼を食べながら
地図を眺めていると海岸線を足るＲ３１１が良さそうだ。
少し引き返して鬼ヶ城付近から右折すればいい。
右手に熊野灘を見ながら快適なくねくね道が続きます。空いている。初めて通る道は
ツーリングの大きな楽しみですね。

　Ｒ３１１は景色も良く　熊野古道にも近いし　見どころが多く　次回はゆっくり見て回りたいところ


■紀伊長島マンボウ　１３：２６　３２４．２ｋｍ　２５℃　６３％　１００６ｈｐａ

　おやつにマンボウの串焼きを食べた　食感はやや硬めの鶏肉のようでした。味も似ていた。


■奥伊勢木つつ木館　１４：２０　３５０．７ｋｍ　２５℃　６４％　１００５ｈｐａ

■奥伊勢おおだい　　１４：４３　３５４．６ｋｍ　２５℃　６４％　

ここまで来ると彦根への帰着時間が何となく判って来るのだが…できたら日没後は
走りたくないので７時位に帰りたいと思っていた。あと５駅有る！
一時間くらい足らないような感じで少し急ぐことに…。

奥伊勢おおだいからはＫ４２９とＫ７１０を使って飯高に向かった。
ツーリングマップルに載っているようにほとんど車の通らない山道で峠の東屋で休憩した。
　
　　ここが道の駅の原型になったと書いてあった…気がする

■飯高　１５：３５　３８１．０ｋｍ　２４℃　６５％　９９７ｈｐａ

■茶倉駅　１５：５９　３８９．２ｋｍ　２４℃　６７％　　９９９ｈｐａ

■三杉　　１６：２７　４０４・８ｋｍ　２４℃　６６％　　９８４ｈｐａ
　
　ここから次のあやままで県道、国道を乗り継ぎ約６０キロの道程！疲れてきた～。

■あやま　１７：５９　４６５．８ｋｍ　２３℃　６８％　９９５ｈｐａ　あと一つ

■伊賀　１８：４３　４８０．０ｋｍ　２１℃　７４％　　９９８ｈｐａ　とうちゃこ～。

　最後の道の駅　伊賀　を見つけるのにやや迷った　伊賀ドライブインと間違えていた



ここでほぼ日没です。　やはり日没までに彦根に戻る事は無理だったです。
久々に下道での長距離で、地図で道を探しながらのある意味ツーリングらしい
今回のツーリングでした。駆け足で回ってきましたが次はポイントを絞って
行きたい東紀州です。海あり山あり、くねくね道も有りで結構景色も良く　楽しめそうです。

■　彦根着　２０：３０頃　走行距離　５４４．９ｋｍ
今回の１２駅で三重県の道の駅は完了です。
次は最大数の岐阜県の制覇を目指して行こう…かな！

※翌日は倶楽部企画で徳山湖に行って来ました。朝６時半出発！！　チョット走り過ぎ。