７月７日　日曜日　　今日は熱い日曜日でした。確か　ウエザーニュースで見た時は

気温３３℃　湿度５３％　（水口町　ＰＭ３：００）でした。少し風が有り　湿度も低めなので

過ごしやすい……昨日の名古屋は湿度が高くまとわりつくような空気でした。


今日はＭＨＲの修理をしてもらいました。前回のブログに書きましたが

シフトレバーのリターンスプリングが折れているようでスムースなシフトダウンが出来ない。

この部品はすぐに入手できた。

どうも千葉方面にドカの部品を持っている所が有り３０年前のＭＨＲでもある程度入手でき　

チョット安心です。
　

　水口町　Ｆｒｅｅ　ｒｉｄｅさんでお世話になりました。
　左側の方はＭＨＲの前オーナーのＴさんです。この日はご自分のＷ１ＳＡのキャブ調整を午前中に

済ませてＭＨＲが来ることを知り　待っていてくれました。嬉しい事です。

このＭＨＲの修理箇所や気になっていたプラグの焼け具合のことなど…

前側のプラグが黒くなりやすい事を聞いた。始動性に問題なく、アイドリングも

安定しており余り気にしなくてもよいようで一安心♪　

このＭＨＲを介してお店の方や新しい仲間が出来て素敵な事です。

Ｔさんは５月の琵琶湖沿いで私がＭＨＲで走っているのを見かけて嬉しかったと

おっしゃってました…こちらも嬉しくなるし　大切に乗ってあげなければなりませぬ♪
　
　左側を開けてクラッチも取り出し　その奥にスプリングが入ってました


　
　やはり折れてました！　下が新品のスプリングです。
ケースのパッキンもしっかり付けてもらい修理完了！　
エンジンが熱い中の作業でありがとうございまいた。

早速、乗ってみると今までとは大違い！　まずシフト感が良くなってシフトダウンがスムーズで

ニュートラルもすぐに見つかる。　　今までは信号待ちの間　ニュートラルを探し続けて、

クラッチを握りっぱなしでした。　これなら余裕で　アイドリング音も楽しめるし　周りの景色を

見る余裕もある。前傾がきついので　信号待ちの間は上体を起こす余裕が出来ました♪

これなら月末に予定している伊豆ツーリングがより楽しみです。

　道の駅　せせらぎの里こうら　オープンしたばかりです。山には入道雲。梅雨は明けた？

　中部の道の駅スタンプラリーチャレンジ中だが、近畿バージョンもあるようだ。